今天我们来到了环法第四赛段，这是一个25KM长的TTT——车队计时赛。经过了科西嘉岛的环法前三战，各个车队的GC车手们并没能够拉开差距，前几更多的是车队冲刺手们的秀场。因此今天各个车队都将用尽全力来帮助自己的GC车手抢夺黄衫。

    首先发车的是Argos-Shimano车队，作为一个非TT强队，队内亦没有GC手，最终它们的成绩自然是……你们懂的……
    位于第二位发车的是OmegePharma Quickstep（后面简称OPQ），虽然是第二位出发——这并不符合他们夺冠热门的身份，但是他们的表现极为出色。此前在第一战严重摔车并出现两次昏迷的计时赛高手Tony Martin也继续出现在了这一站的比赛中，似乎他现在已经无大碍了。快步的前半程堪称完美，而后半程也保持得很好，直接将此前Argos-Shimano的成绩刷了1分46秒。

因为车队GC排名靠后，快步第二个发车，他们马上创造了26分钟以内的超好成绩！

    不久之后，老牌强队SKY开始出发，作为一支TT强队，他们也是今天的夺冠热门，在通过13KM计时点时，他们比OPQ慢了5s的时间，情况似乎有点不妙。之后我们也可以看出SKY明显骑得更为激进了。直到比赛最后5公里，天空都始终保持着9个人都没有掉队，这也是非常罕见的团队素养。到最后冲线的时候，SKY和OPQ的时间极为接近，可是SKY还是输给了OPQ 2.24秒！

尽管TTT落后于快步，但这个成绩足够让弗鲁姆占得先机

    接下来深受大家关注的就是康塔多所在的Saxo Tinkoff了，过第一个计时点的时候，他们落后OPQ仅1秒，看来他们极有可能从OPQ手中抢下这一赛段的冠军，连带一起的就是Radioshack-Leopard-Trek（以下简称RLT）手中的黄衫了。下半段，康塔多也一度出来在爬坡中领骑，可事与愿违，显然他们在前半段体力消耗有点大了，最终他们落后OPQ 8秒多完赛。

康塔多本站过后也没有损失过多时间

    Orica GreenEdge（后面简称OGE）之后出场，他们并非传统TT强队，因而并未引起太多车友的注意。在通过第一个计时点时，他们也落后OPQ高达3秒的时间，恐怕他们没戏了吧？No！今年OGE可能注定要给我们更多惊喜，就在他们要冲线的时候，似乎他们非常接近OPQ的记录！最终OGE居然赢下OPQ 0.75秒！于是这成了本届环法不大不小的第四个冷门……

绿刃车队前半程并不快

凭借强大的后劲，绿刃成功“爆冷”，把快步车队轰下“热椅”

    最后出场的自然是黄衫车队Radioshack-Leopard-Trek，他们的贝克兰在GC榜上仅以1s的优势拥有着黄衫，可是考虑到41岁的Jans，状态并不佳的小施莱克，他们也许今天注定是无法保住黄衫的。结果也并未出乎太多人的意料，第一个计时点他们就比OPQ慢了11秒，最终他们比第一的OGE慢了29秒的时间。

无线电车队最后一个出场，然而成绩不咋地

    经过此战TTT，昨天的赛段冠军杰兰斯再进一步，从贝克兰身上抢走了黄衫！这是很多人赛前不曾预料的结果。下面再来看看一些热门车队的表现：

埃文斯领衔的BMC车队，落后头名26秒

比赛在美丽的尼斯海边进行，乐透车队的成绩也非常漂亮，落后17秒排名第五

首次登陆环法的美利达Warp计时赛车，帮助蓝波-美利达拿下第八位

环法上一次有TTT赛是11年，当时拿下冠军的正是佳明车队，今天他们拿下第六名

    此役过后，黄衫出乎意料的给绿刃车手西蒙·杰兰斯劫走；惜败于绿刃的快步车队，则由Kwiatkowski穿上白衫，须知要不是前者的逆天发挥，这位TT高手可以穿上黄衫。总成绩方面，最大GC热门弗鲁姆已经凭借天空车队强大的TTT实力占得先机，他领先盛宝银行的康塔多6秒。而移动之星的瓦尔韦德、BMC的埃文斯、喀秋莎的罗德里格斯都落后不足30秒。

绿刃冲刺手继昨天的赛段冠军后更进一步，穿上黄衫！