今天我们来到了环法第四赛段,这是一个25KM长的TTT——车队计时赛。经过了科西嘉岛的环法前三战,各个车队的GC车手们并没能够拉开差距,前几更多的是车队冲刺手们的秀场。因此今天各个车队都将用尽全力来帮助自己的GC车手抢夺黄衫。
首先发车的是Argos-Shimano车队,作为一个非TT强队,队内亦没有GC手,最终它们的成绩自然是……你们懂的……
位于第二位发车的是OmegePharma Quickstep(后面简称OPQ),虽然是第二位出发——这并不符合他们夺冠热门的身份,但是他们的表现极为出色。此前在第一战严重摔车并出现两次昏迷的计时赛高手Tony Martin也继续出现在了这一站的比赛中,似乎他现在已经无大碍了。快步的前半程堪称完美,而后半程也保持得很好,直接将此前Argos-Shimano的成绩刷了1分46秒。
因为车队GC排名靠后,快步第二个发车,他们马上创造了26分钟以内的超好成绩!
不久之后,老牌强队SKY开始出发,作为一支TT强队,他们也是今天的夺冠热门,在通过13KM计时点时,他们比OPQ慢了5s的时间,情况似乎有点不妙。之后我们也可以看出SKY明显骑得更为激进了。直到比赛最后5公里,天空都始终保持着9个人都没有掉队,这也是非常罕见的团队素养。到最后冲线的时候,SKY和OPQ的时间极为接近,可是SKY还是输给了OPQ 2.24秒!
尽管TTT落后于快步,但这个成绩足够让弗鲁姆占得先机
接下来深受大家关注的就是康塔多所在的Saxo Tinkoff了,过第一个计时点的时候,他们落后OPQ仅1秒,看来他们极有可能从OPQ手中抢下这一赛段的冠军,连带一起的就是Radioshack-Leopard-Trek(以下简称RLT)手中的黄衫了。下半段,康塔多也一度出来在爬坡中领骑,可事与愿违,显然他们在前半段体力消耗有点大了,最终他们落后OPQ 8秒多完赛。
康塔多本站过后也没有损失过多时间
Orica GreenEdge(后面简称OGE)之后出场,他们并非传统TT强队,因而并未引起太多车友的注意。在通过第一个计时点时,他们也落后OPQ高达3秒的时间,恐怕他们没戏了吧?No!今年OGE可能注定要给我们更多惊喜,就在他们要冲线的时候,似乎他们非常接近OPQ的记录!最终OGE居然赢下OPQ 0.75秒!于是这成了本届环法不大不小的第四个冷门……
绿刃车队前半程并不快
凭借强大的后劲,绿刃成功“爆冷”,把快步车队轰下“热椅”
最后出场的自然是黄衫车队Radioshack-Leopard-Trek,他们的贝克兰在GC榜上仅以1s的优势拥有着黄衫,可是考虑到41岁的Jans,状态并不佳的小施莱克,他们也许今天注定是无法保住黄衫的。结果也并未出乎太多人的意料,第一个计时点他们就比OPQ慢了11秒,最终他们比第一的OGE慢了29秒的时间。
无线电车队最后一个出场,然而成绩不咋地
经过此战TTT,昨天的赛段冠军杰兰斯再进一步,从贝克兰身上抢走了黄衫!这是很多人赛前不曾预料的结果。下面再来看看一些热门车队的表现:
埃文斯领衔的BMC车队,落后头名26秒
比赛在美丽的尼斯海边进行,乐透车队的成绩也非常漂亮,落后17秒排名第五
首次登陆环法的美利达Warp计时赛车,帮助蓝波-美利达拿下第八位
环法上一次有TTT赛是11年,当时拿下冠军的正是佳明车队,今天他们拿下第六名
此役过后,黄衫出乎意料的给绿刃车手西蒙·杰兰斯劫走;惜败于绿刃的快步车队,则由Kwiatkowski穿上白衫,须知要不是前者的逆天发挥,这位TT高手可以穿上黄衫。总成绩方面,最大GC热门弗鲁姆已经凭借天空车队强大的TTT实力占得先机,他领先盛宝银行的康塔多6秒。而移动之星的瓦尔韦德、BMC的埃文斯、喀秋莎的罗德里格斯都落后不足30秒。
绿刃冲刺手继昨天的赛段冠军后更进一步,穿上黄衫!