2015年9月14日，第六届环鄱阳湖国际自行车赛第三站比赛在萍乡武功山落下帷幕。本赛段是本届环鄱赛第一个也是唯一一个个人计时赛赛段，赛道是一个长31.2km，有一定坡度的折返型的赛道，与第二站最后爬坡路段考验车手们的爬坡能力相似，这站的个人计时赛考验车手们的TT/巡航能力。

    最先冲过终点的不一定是冠军

    萍乡武功山站跟其他赛段最大的不同，就是采用了个人计时赛，选手们通过抽签排定出发顺序，然后相隔一分钟依次出发，最终以个人用时而不是以冲过终点的名次来判定冠军。据了解，这是本届环鄱赛唯一的计时赛段，也是六届环鄱赛以来首次引入个人计时赛。

    个人计时赛的发车，也跟集团赛的发车有很大的不同，由于是在高台上发车，有一定的危险系数，选手如果车龙头没有把握好就会有掉下高台的危险。

    车手根据赛段调整赛车

    “像本赛段这样的比赛我会把车头稍微调低。”开场前MONTON车队的选手尹家和正在仔细地检查调整自行车状态，他说，“本赛段的个人计时赛，是对我们选手冲刺能力的考验。第二站的赛道很陡，这赛段的还好，我比较有信心。”尹家和告诉记者：“通常计时赛需要把车头调低，如果是像第二站的爬坡通常是会调高。这场比赛还会更换相对厚重的车轮，冲刺过程更加稳定。”